科技新闻

<b>流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”</b>
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流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”

科技新闻2019-08-04 浏览:1189

?我们的记者董玉涵2019年,它被业界广泛认为是汽车制造新力量的“生死年”。上半年,销售数据显示,威莱,小鹏和魏玛的前三大销量均低于10,000辆,年销售目标几乎无法实现。与此同时,由于自燃,召回,维 ...