北约劝阻无效,乌克兰将航空发动机公司卖给中国,歼20受益无穷

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8月26日,据乌克兰媒体报道,乌克兰马达西宣布关系的负责人安纳托利马雷斯透露,美国和其他北约国家已尽最大努力劝阻乌克兰方面。超过50%的股份被出售给北冰洋天骄航空投资有限公司和新威集团。马雷斯说,交易已经提交反垄断委员会批准。一旦批准完成,Madsic将由中国完成。

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MAdic曾是苏联着名的航空发动机研发和生产商。在高峰时期,它向90多个国家销售产品,被誉为“苏联航空工业的心脏”。麦迪擅长开发军用直升机和固定翼飞机的电力系统。中国K8教练机使用的ai-25tlk发动机和L15高级教练机使用的ai-222K-25发动机均由Madic开发制造。

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我国已研制出大推力涡轮螺桨10发动机,但中推力涡轮风扇发动机和小推力涡轮风扇发动机的技术储备仍然薄弱。中小型推力发动机适用于各种教练机和轻型战斗机,也是中国空军的未来。迫切需要的模型,即MAdic的收购,对提高我国发展中小型推力发动机的能力有很大的好处。

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Madsic最新的ai-9500f涡轮风扇发动机是一种最先进的中等推力发动机,最大推力近10吨。已达到早期大型推力涡扇发动机的水平,性能接近西部EJ200。F414中型推力发动机,即AI-9500F也采用了许多第四代航空发动机技术,这些技术将间接应用于正在开发的涡轮风扇15,这将有利于歼20!

此外,歼31还在使用RD93引擎,这是米格-29中使用的RD33引擎的改进版本。性能不能满足第四代战斗机的要求,AI-9500F可以作为歼31的动力。台湾AI-9500F可提供近20吨的最大推力,军队的最大推力也约为15吨。它可以完全实现歼31的超音速巡航,并大大提高歼31的战斗力。

近年来,Madsic在市场上被美国和俄罗斯抢劫。整个公司已经亏损经营。因此,Madsic将把大部分股份出售给中国,这对双方来说都是一个双赢的交易。在中国的财政支持下,Madic将能够继续开发新型发动机,使军用飞机受益,如歼20,歼31和云20。

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