进博会|这辆古董赛车开起来宛若“独角鲸在海中滑行”

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本届中国国际进口商品交易会原名:日历卡|这辆古董赛车看起来像“独角鲸在海里滑行”

制图员王逸云

[编者注]

第二届中国国际进口商品交易会即将进入最后倒计时

澎湃新闻推出新媒体产品“世博日历卡” 要展示的产品的亮点是什么?它将如何改变我们的生活?

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今年,世博会第一次将古董老爷车列入汽车博物馆。这些汽车看起来像什么?

去年的博览会,“飞天车”成为红色展览 在即将到来的第二届世博会上,这辆价值惊人、首次展出的古董车能赢得观众的心吗?

世博古董车展商及上海东方国际集团相关人士表示,今年将有五款最具代表性的古董车来到四叶草,每款都有独特的个性和历史。世界上最早的汽车制造商之一,法国的德拉哈耶(Delahaye)于1935年在巴黎沙龙推出了这款最着名、最令人印象深刻的135车型194德拉哈耶135 m N ARVAL,更被誉为20世纪30年代的赛车传奇和时尚偶像。

这辆车是由世界着名的古董车经销商林荫汽车公司的子公司提供的。 该公司的工作人员向记者透露,卡罗塞利费戈尼(Caroseli Figoni)和弗雷泽(Fraschi)设计的135赛车受到飞机设计和空空气动力学的极大影响,产生了独特的意大利风格椭圆形“泪珠”轮廓和外形光滑优雅的封闭式(泪珠)浮筒挡泥板。

在追求空空气动力学功能的同时,汽车也受到了当时汽车制造商和设计师高度赞扬的新设计潮流SEA的影响。挡风玻璃向后急剧倾斜,前灯、门把手等。与车身齐平,汽车作为隐藏的车顶和天窗获得专利。镀铬引擎盖的装饰和形状呼应了流线型风吹的设计。护舷和镀铬装饰让人们似乎看到了独角鲸在海里滑行时海水离开身体的动态效果。

1947 Delahaye 135M Narval车头 这篇文章中的数字都是由受访者提供的。

“最初,它配有直列式六缸发动机,配有现代顶置气门结构,排量为3.2升,1935年进一步增加到3.6升,从而增加了动力输出。在1936年法国大奖赛上,它获得了第二、第三、第四和第五名(比赛成绩)。1937年,他在勒芒24小时耐力赛(分站赛结果)中获得第二名和第三名 ”工作人员告诉澎湃新闻记者,1938年,赛车继续努力,获得了第一、第二和第四名(比赛成绩)。它还赢得了1938年多宁顿12小时跑车和丘拉王子在布鲁克林举行的“英国最快公路车”比赛。 直到1954年,着名赛车德拉哈耶135米才停止生产。

1947 Delahaye 135M Narval内饰

博览会上展出的德拉哈耶135米是普里马总裁马克戴奇的新车 1954年,他在一家杂志的广告中用纳尔瓦尔作为“普里马的封面女郎服装”。在购买了黑色油漆和红色蛇皮内饰的新车后,他给这辆车起了个绰号“封面女郎” 时光流逝。20世纪80年代中期,该车恢复到目前的蓝色,并出售给日本的Hata Collection,在被古董汽车经销商Boulevard Motorcar公司的一家子公司收购之前,它在日本“居住”了20多年。

子公司的相关负责人表示,古董车在海外是一个蓬勃发展的行业,但在中国仍然不受欢迎。 希望通过这次展会,更多的中国观众能够了解古董车的艺术收藏价值和商业投资价值,培育中国古董车投资和交易市场,从而吸引高净值人士的兴趣。